市場經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)、消費(fèi)者都是獨(dú)立的主體，在法律允許范圍內(nèi)自己決策經(jīng)濟(jì)活動，進(jìn)行商品的生產(chǎn)、銷售和廢棄。對企業(yè)利用壟斷地位妨礙其他市場主體參與競爭、導(dǎo)致消費(fèi)者無法自由選擇的壟斷行為，國家有專門的反壟斷法進(jìn)行規(guī)制，但對行政壟斷缺乏相應(yīng)約束。

　　行政壟斷主要指行政權(quán)力衍生出來的市場壟斷，政府及其所屬部門濫用行政權(quán)力所實(shí)施的限制競爭行為，如對市場準(zhǔn)入的限制、濫用市場秩序維護(hù)者的地位限制市場競爭主體進(jìn)入某些行業(yè)和地區(qū)。在筆者看來，禁售燃油車直接限制了汽車企業(yè)的部分產(chǎn)品進(jìn)入某些地區(qū)，侵害了市場主體的自主經(jīng)營權(quán)，同時限制了消費(fèi)者的選擇權(quán)，破壞了市場統(tǒng)一，擾亂了國家的行政秩序，最終妨礙了建立公正自由的競爭秩序。而且也不利于社會生產(chǎn)效率的提高，損失社會福利。筆者認(rèn)為，在目前國家沒有相關(guān)法律法規(guī)允許某個政府部門或地區(qū)實(shí)施禁售燃油車的條款前，任何部門和地區(qū)沒有禁售燃油車的權(quán)力。